軌道工崗位職責(zé)及操作標(biāo)準(zhǔn)
一、上崗標(biāo)準(zhǔn)
1、崗位職責(zé)
崗位職能范圍：負(fù)責(zé)井上下窄軌軌道、道岔的鋪設(shè)、維修、拆除、移設(shè)工作，檢查和處理軌道故障；
工種內(nèi)容（工種定義）：井上下窄軌軌道、道岔鋪設(shè)與維護(hù)及移設(shè)的工種。
2、崗位有關(guān)生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程
《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)部分；
施工作業(yè)場所的《作業(yè)規(guī)程》；
本工種操作規(guī)程；
《礦井軌道、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及架線維修規(guī)程》軌道部分。
3、技術(shù)基礎(chǔ)知識
了解窄軌鐵路的作用和分類，熟悉軌道道岔鋪設(shè)技術(shù)要求，軌道接頭對接、錯接的要求及使用地點(diǎn)；
掌握鋼軌、道岔作用、性能磨損限度及類型的選擇；
熟悉軌道線路的平面及縱斷面，了解軌道、道岔施工圖；
了解軌道工經(jīng)常使用的工具規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)；
了解軌道工常用工具的使用方法；
了解軌道工使用量具用途和測量方法；
了解軌道道岔結(jié)構(gòu)鋪設(shè)前的準(zhǔn)備工作；
了解曲線軌道的鋪設(shè)方法和施工的順序；
了解道岔的鋪設(shè)順序；
了解斜巷軌道的鋪設(shè)程序；
了解鋼軌鉆孔和鋸軌操作方法；
了解礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及架線維修規(guī)程有關(guān)軌道、道岔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；
了解各種型號鋼軌的規(guī)程；
了解各種魚尾板的規(guī)格；
了解各種軌枕的規(guī)格；
了解各種魚尾螺絲和道釘?shù)囊?guī)格。
4、安全防護(hù)知識
熟知軌道工的操作規(guī)程；
了解軌道施工防護(hù)措施；
了解機(jī)械化作業(yè)電氣操作中的安全注意事項。
5、檢修排障能力
能排除和處理軌道、道岔病害；
會更換損壞鋼軌及連接扣件和軌枕。
二、操作規(guī)程
（一）安全規(guī)定
1、施工人員進(jìn)入施工地點(diǎn)前，必須有專人檢查巷道中有害氣體和支護(hù)情況，排除不安全隱患后唱高調(diào)可進(jìn)入施工地點(diǎn)。
2、施工作業(yè)時，所用的工具不準(zhǔn)碰觸電纜及其他管線和電氣設(shè)備。
3、用釬子和錘拆除矸石、混凝土道床或用剁斧鏟螺絲時，掌釬人要戴防護(hù)手套，不準(zhǔn)和掌釬人站在一條線上，防止走錘傷人。打錘人應(yīng)注意周圍環(huán)境，防止意外。
4、搗固道床或臥底（拉底）時，前后間隔距離不得少于2米。
5、使用撬棍起道或起道釘時，不準(zhǔn)手握滿把，以防壓手。
6、砸道釘時，必須手心向上栽道釘，用錘輕輕穩(wěn)牢，隨后再加力釘進(jìn)去，防止砸手或道釘崩起傷人。
嚴(yán)禁在鋼軌上或軌縫處調(diào)直道釘。
7、使用起道機(jī)或千斤頂時，要垂直放正，不準(zhǔn)歪斜，鉤腳要牢固地掛在鋼軌底座上，操作人員的頭部和手臂要躲開壓桿或千斤頂。
8、用起道機(jī)或千斤頂起道時，鋼軌頂起后要隨起隨墊，所有作業(yè)人員的手、腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面，以防傷人。
9、斜巷施工時必須遵守以下規(guī)定：
（1）嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。
（2）開工前要與信號把鉤工聯(lián)系好，并關(guān)閉上車場阻車器后方進(jìn)入現(xiàn)場。
（3）進(jìn)入現(xiàn)場前，必須將斜巷上口附近5米以內(nèi)的浮雜物清理干凈，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)看護(hù)，以防異物滑落傷人。
（4）工作時必須由下向上進(jìn)行。上端工作人員要注意保護(hù)下端工作人員的安全。一條斜巷中嚴(yán)禁兩個或兩個以上地點(diǎn)同時施工。
（5）作業(yè)時要站在平穩(wěn)可靠地點(diǎn)，所用工具要放穩(wěn)、放牢，傳遞工具時要互叫互應(yīng)，不準(zhǔn)亂扔亂放。
（6）工作中清理出來的煤、矸石及雜物應(yīng)及時裝車走；施工完畢后必須將矸石、物料清理干凈，確保安全行車。
（7）需要運(yùn)送鋼軌或物料時，必須和斜巷上、下端的信號工及絞車司機(jī)聯(lián)系好，說明運(yùn)送地點(diǎn)、行車速度及安全注意事項等。
（8）運(yùn)送鋼軌時要綁牢固，下端必須兜攬防護(hù)裝置，防止鋼軌在運(yùn)行中脫落或竄出。
（9）使用特別車輛運(yùn)送鋼軌、物料、器材等（簡稱物件），需要裝卸或跟送（監(jiān)護(hù)）時，必須遵守下列規(guī)定：
（1）向上運(yùn)行時裝卸人員不準(zhǔn)跟車，提前到達(dá)工作地點(diǎn)。
（2）當(dāng)物件車向下運(yùn)行時，跟車人應(yīng)在物件車上方并保持5米以上的距離。
（3）監(jiān)護(hù)物件的跟車人員必須精力集中，發(fā)現(xiàn)物件車刮碰或脫軌，必須立即停車。
10、維修軌道時不準(zhǔn)單人作業(yè)。
11、認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
（二）正常操作
12、在有機(jī)車運(yùn)行的線路上施工 時，施工 區(qū)段的兩端40米以外必須設(shè)紅燈示警，并設(shè)專人防護(hù)和指揮機(jī)車的停止。曲線段施工時，防護(hù)人員必須站在直線段。
13、機(jī)車通過施工區(qū)段前，必須經(jīng)專人檢查軌道線路，確認(rèn)無影響列車安全通過的隱患后方可放行。車輛通過時，所有工作人員必須躲在安全地點(diǎn)。
14、在有架線的地點(diǎn)施工時，應(yīng)先停電、后施工；不能停電時，長柄工具要平拿、平放，操作時不準(zhǔn)碰架線，以防觸電。
15、凡雙軌運(yùn)輸，遇特殊情況不能行駛機(jī)車時，必須在此線路的兩端用明顯的標(biāo)志示警，并通知調(diào)度。
16、在主要運(yùn)輸巷施工時，防護(hù)人員與施工地點(diǎn)之間的距離不得少于60米；遇有彎道時，防護(hù)人員必須在直道部位。
17、運(yùn)送、裝卸鋼軌時應(yīng)注意下列各項：
（1）運(yùn)送鋼軌應(yīng)使用專用車或平板車、材料車。
（2）裝卸鋼軌時要由一個喊號，一頭先起或一頭先放。
（3）運(yùn)送鋼軌的專車不準(zhǔn)乘人，并有專人前后監(jiān)護(hù)。車速不得大于2米/秒，嚴(yán)禁在曲線段會車。
（4）在主要運(yùn)輸巷道人力推車運(yùn)送鋼軌時，必須事先與調(diào)度站聯(lián)系，并在鋼軌車前50米以外設(shè)專人探路，后面要有人持紅燈警戒。
18、有架線的巷道，從礦車內(nèi)往外卸物料時必須切斷架空線的電源。
19、用礦車材料車裝料時，其物料不得超出車沿0。2米，兩側(cè)不得超過車寬。
20、使用彎道器應(yīng)符合下列規(guī)定：
（1）將加工的鋼軌放平穩(wěn)，軌底向下。
（2）彎道器要放平、墊穩(wěn)，并使兩鉤爪牢固地卡往鋼軌。
（3）用絞杠或釬子擰緊絲杠，兩人用力地均勻，不得用力過猛，并墊好保險杠，防止壓手。
21、鋪設(shè)曲線軌道時，必須從曲線的一端向另一端進(jìn)行， 不得在緩和曲線的起點(diǎn)設(shè)的接頭；在曲線的外側(cè)不準(zhǔn)有人同時作業(yè)。
22、使用電（氣）焊工具進(jìn)行長軌焊接時，必須嚴(yán)格執(zhí)行安全措施和電（氣）焊工的技術(shù)操作規(guī)程，焊接質(zhì)量必須符合《煤礦窄軌道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》。
23、使用大頭鎬進(jìn)行搗固作業(yè)時，要統(tǒng)一行動，不準(zhǔn)打飛鎬 ，不準(zhǔn)亂打道碴、軌枕和鋼軌，防止飛起石頭傷人。
24、調(diào)整軌道方向時，要由一人指揮。撥道前應(yīng)撥開軌枕端部和防爬木撐撥移方向一側(cè)的道碴；撥曲線時，應(yīng)先將曲線兩端直線撥直，將彎曲線撥入曲線部分統(tǒng)一調(diào)整。
25、施工過的非焊接軌道必須用導(dǎo)線連接，連接后每個接縫處的電阻必須符合《煤礦安全規(guī)程》第354條的規(guī)定。
26、更換、翻修軌道及道、岔工作結(jié)束后，必須試車、驗道，并經(jīng)班（組）長驗收，確認(rèn)無問題后方可撤離現(xiàn)場。
27、處理故障時，必須有專人注意觀察來往的車輛；遇有彎道時必須有人到來車方向設(shè)置防護(hù)。
28、必須認(rèn)真檢查線路，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，對影響通車而短時間又不能排除的故障，必須在隱患地點(diǎn)前后各60米處設(shè)置防護(hù)，并通知調(diào)度員。
（三）收尾工作
1、每班工作結(jié)束后，應(yīng)清理工作場地，將工具、材料、零件、備品配件分類存放整齊，并填寫有關(guān)記錄后方可交接班。